ステランティスとニオコープはレアアースのオフテイクタームシートに署名。 ステランティスによる戦略的投資の可能性

Apr 20, 2024

Stellantis NV と NioCorp Developments Ltd. は、レアアースのオフテイク条件書に署名しました。 その目的は、強靱なサプライチェーンを構築し、2038年までにカーボンネットゼロを達成するというステランティス社の取り組みをサポートするため、また米国における磁性レアアース酸化物の商業生産へのNioCorp社の道を加速するために、最終的なレアアース供給契約を締結することである。

NioCorp は、地下鉱山と同じ場所に北米唯一のニオブ / スカンジウム / チタン先端材料製造施設を開発しています。 同社によれば、エルク・クリークにはマウンテン・パスに次いで米国で2番目に多いと言われているレアアース資源も含まれているという。

エルク・クリーク・プロジェクトを構成するレアアース鉱物資源に関する経済分析はまだ完了していないため、すべての関連要素を考慮した上で、レアアース元素の採掘が合理的に正当化され、経済的に実行可能であるかどうかを判断する前に、さらなる研究が必要である。

拘束力のあるオフテイク契約の締結には、デューデリジェンスの満足のいく完了、最終条件の交渉と和解、最終的な文書の交渉、および規制当局の承認を含む慣習的な終了条件が条件となります。 ここに記載されている条件に関して拘束力のある合意が締結される、またはまったく締結されるという保証はありません。

NioCorp は現在、計画されている製品群に磁性希土類酸化物を追加する可能性について技術的および経済的分析を行っています。

エルク クリーク プロジェクトは、ネブラスカ州リンカーンの南東 105 km にあるすべての私有地のうちの 640 エーカーの 1 区画内に集中しています。 NioCorp の 2022 年 6 月の実現可能性調査によると、エルク クリーク プロジェクトは 38 年の運用期間中に以下の成果を生み出すことが期待されています。

フェロニオブ (FeNb): 年間平均 7,348 トン (tpa) のフェロニオブ。これは高強度低合金 (HSLA) 鋼の重要な成分であり、橋梁やその他の大規模インフラプロジェクトだけでなく、高強度鋼材のプロジェクトでも使用が増加しています。圧力油およびガスのパイプライン、スチールシャーシ車両、民間航空、航空宇宙、防衛システム、その他多くの用途に使用されます。 ニオブは、ほぼすべてのジェット エンジンや発電タービンに使用される超合金の成分でもあります。

三酸化スカンジウム (Sc2O3): 平均 102 tpa の三酸化スカンジウム。 スカンジウムは、環境に優しい固体酸化物燃料電池や超高性能アルミニウム合金において重要な用途を持っています。 スカンジウムはアルミニウム合金を大幅に強化し、確実に溶接できるようにするため、民間航空業界に革命的な可能性をもたらします。 たとえば、1 機の旅客機に 100 万ドルから 150 万ドルの酸化スカンジウムを使用すると、正味現在価値で 2,100 万ドルから 2,700 万ドルの燃料節約が可能になります。

二酸化チタン (TiO2): 平均 12,063 tpa の二酸化チタン。 チタンは、あらゆる金属元素の中で最も高い強度対密度比を有しており、航空宇宙、国防、化学処理、淡水化、自動車、ヘルスケア、通信、スポーツ用品などを含む幅広い分野で使用されています。 酸化物の形のチタンは、塗料、プラスチック、紙の顔料の製造にも使用されており、光触媒でもあります。

レアアース。 NioCorp は現在、計画されている製品群に磁性希土類酸化物を追加する可能性について技術的および経済的分析を行っています。 注目すべきレアアース: 磁性レアアース酸化物 (NdPr) および重レアアース酸化物 (ジスプロシウム、テルビウム)。

投稿日: 2023 年 7 月 7 日 : 電気 (バッテリー), 健康, 市場の背景, 材料, 鉱業, モーター, サプライ チェーン, 自動車メーカー | パーマリンク | コメント (0)